H-Serie:
kompakt, leicht, wirtschaftlich, robust und umweltfreundlich.

Datenblatt

Metrisch
Imperial

3H50T

Leistung

bis 18,4 kW
Drehmoment

130 Nm
Bauart

wassergekühlter Dreizylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EU Stage V, EPA Tier 4 final und weniger regulierte Märkte

Leistung

bis 41 PS
Drehmoment

95,9 lb-ft
Bauart

wassergekühlter Dreizylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EU Stage V, EPA Tier 4 final und weniger regulierte Märkte

Keinerlei Abgasnachbehandlung wie AGR, DOC oder DPF erforderlich

3H50TI

Leistung

22,3 - 48,2 kW
Drehmoment

202 Nm
Bauart

wassergekühlter Dreizylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EU Stage V, EPA Tier 4 final und weniger regulierte Märkte

Leistung

25 - 65 PS
Drehmoment

149 lb-ft
Bauart

wassergekühlter Dreizylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EU Stage V, EPA Tier 4 final und weniger regulierte Märkte

Wegfall von schwefelsensitiven Bauteilen

3H50TI OPU

Leistung

22,3 - 48,2 kW
Drehmoment

202 Nm
Bauart

wassergekühlter Dreizylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EU Stage V, EPA Tier 4 final und weniger regulierte Märkte

Leistung

25 - 65 PS
Drehmoment

149 lb-ft
Bauart

wassergekühlter Dreizylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EU Stage V, EPA Tier 4 final und weniger regulierte Märkte

Elimination of sulfur-sensitive components

3H50T OPU

Leistung

bis 18,4 kW
Drehmoment

130 Nm
Bauart

wassergekühlter Dreizylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EU Stage V, EPA Tier 4 final und weniger regulierte Märkte

Leistung

bis 41 PS
Drehmoment

95,9 lb-ft
Bauart

wassergekühlter Dreizylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EU Stage V, EPA Tier 4 final und weniger regulierte Märkte

Keinerlei Abgasnachbehandlung wie AGR, DOC oder DPF erforderlich

3H50TIC

Leistung

22,3 - 43,6 kW
Drehmoment

203 Nm
Bauart

wassergekühlter Dreizylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EPA Tier IV final zertifiziert

Leistung

25 - 59 PS
Drehmoment

150 lb-ft
Bauart

wassergekühlter Dreizylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EPA Tier IV final zertifiziert

Abgasturbolader und Ladeluftkühler

3H50TIC OPU

Leistung

22,3 - 43,6 kW
Drehmoment

203 Nm
Bauart

wassergekühlter Dreizylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EPA Tier IV final zertifiziert

Leistung

25 - 59 PS
Drehmoment

150 lb-ft
Bauart

wassergekühlter Dreizylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EPA Tier IV final zertifiziert

Abgasturbolader und Ladeluftkühler

3H50TICD

Leistung

22,6 - 43,7 kW
Drehmoment

203 Nm
Bauart

wassergekühlter Dreizylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EU Stage V und EPA Tier 4 final zertifiziert

Leistung

25 - 59 PS
Drehmoment

150 lb-ft
Bauart

wassergekühlter Dreizylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EU Stage V und EPA Tier 4 final zertifiziert

Dieselpartikelfilter (DPF)

3H50TICD OPU

Leistung

22,6 - 43,7 kW
Drehmoment

203 Nm
Bauart

wassergekühlter Dreizylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EU Stage V und EPA Tier 4 final zertifiziert

Leistung

25 - 59 PS
Drehmoment

150 lb-ft
Bauart

wassergekühlter Dreizylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EU Stage V und EPA Tier 4 final zertifiziert

Dieselpartikelfilter (DPF)

4H50TI

Leistung

28,7 - 63,7 kW
Drehmoment

268 Nm
Bauart

Wassergekühlter Vierzylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

Speziell konzipiert für weniger regulierte Märkte

Leistung

38,5 - 85,4 PS
Drehmoment

198 lb-ft
Bauart

Wassergekühlter Vierzylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

Speziell konzipiert für weniger regulierte Märkte

Wegfall von schwefelsensitiven Bauteilen

4H50TI OPU

Leistung

28,7 - 63,7 kW
Drehmoment

268 Nm
Bauart

Wassergekühlter Vierzylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

Speziell konzipiert für weniger regulierte Märkte

Leistung

38,5 - 85,4 PS
Drehmoment

198 lb-ft
Bauart

Wassergekühlter Vierzylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

Speziell konzipiert für weniger regulierte Märkte

Wegfall von schwefelsensitiven Bauteilen

4H50TIC

Leistung

28,7 - 55,4 kW
Drehmoment

244 Nm
Bauart

Wassergekühlter Vierzylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EPA Tier IV final zertifiziert

Leistung

38,5 - 73,8 PS
Drehmoment

177 lb-ft
Bauart

Wassergekühlter Vierzylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EPA Tier IV final zertifiziert

Abgasturbolader und Ladeluftkühler

4H50TIC OPU

Leistung

28,7 - 55,4 kW
Drehmoment

244 Nm
Bauart

Wassergekühlter Vierzylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EPA Tier IV final zertifiziert

Leistung

38,5 - 73,8 PS
Drehmoment

177 lb-ft
Bauart

Wassergekühlter Vierzylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EPA Tier IV final zertifiziert

Abgasturbolader und Ladeluftkühler

4H50TICD

Leistung

31,0 - 55,4 kW
Drehmoment

244 Nm
Bauart

Wassergekühlter Vierzylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EU Stage V und EPA Tier 4 final zertifiziert

Leistung

41,6 - 74,3 PS
Drehmoment

180 lb-ft
Bauart

Wassergekühlter Vierzylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EU Stage V und EPA Tier 4 final zertifiziert

Dieselpartikelfilter (DPF)

4H50TICD OPU

Leistung

31,0 - 55,4 kW
Drehmoment

244 Nm
Bauart

Wassergekühlter Vierzylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EU Stage V und EPA Tier 4 final zertifiziert

Leistung

41,6 - 74,3 PS
Drehmoment

180 lb-ft
Bauart

Wassergekühlter Vierzylinder-4-Takt-Dieselmotor
Abgaszertifikat

EU Stage V und EPA Tier 4 final zertifiziert

Dieselpartikelfilter (DPF)

Bahnbrechender Downsizing-Ansatz

Die wichtigsten Ziele bei der Entwicklung waren die Reduzierung von Größe und Gewicht bei gleichzeitig höherer Leistung und guten Abgaswerten. Die Ergebnisse sind sehr überzeugend: Gewicht und Verbrauchswerte sind niedriger als bei jedem anderen Motor dieser Klasse.

Mehr Leistung bedeutet nicht mehr Gewicht

Die Hatz H-Serie ist bis zu 90 Kilogramm leichter als ihr nächster Konkurrent. Diese Gewichtseinsparung führt nicht nur zu einem niedrigeren Leistungsgewicht, sondern auch zu einem geringeren Bedarf an Rohstoffen. Die Motorenfamilie erfüllt alle Emissionsanforderungen der EU und der USA, letztere sogar ohne Partikelfilter.

Konservativ-innovativer Motor für eine lange Nutzungsdauer

Alle mechanischen Komponenten wurden mit einem konservativ-innovativen Ansatz konzipiert und entwickelt. So verfügt die Hatz H-Serie über zwei Ventile pro Zylinder, wodurch ein hoher Wirkungsgrad, mechanische Robustheit und funktionale Einfachheit erreicht werden. Dies - sowie die ausschließliche Verwendung von Premiumprodukten für alle wichtigen Komponenten - führt zu der von Hatz gewohnten Langlebigkeit.