Hatz fiPMG Batterielader für Dieselanwendungen

Hatz fiPMG Batterielader für Dieselanwendungen

Die Hatz fiPMG-Technologie kombiniert eine integrierte Logik mit einer elektronisch geregelten Einspritzung und ermöglicht so eine lastabhängige Drehzahlregulierung.

Automatische Anpassung an Betriebsbedingungen

Unsere innovative Batterielader-Lösung passt die Ladeleistung automatisch an wechselnde Bedingungen wie Höhe und Umgebungstemperatur an. So wird ein durchgängiger Ladevorgang unter verschiedenen Einsatzbedingungen garantiert. Der Batterielader wird fl exibel über CAN-Bus oder einen digitalen Eingang angesteuert. Dank des neuen Double CAN-Bus Inverters erfolgt die bi-direktionale Kommunikation mit übergeordneten Steuerungen oder Batteriemanagementsystemen (BMS) problemlos. Diese hochentwickelte Schnittstellen-Technologie sorgt für eine effi ziente und zuverlässige Integration in komplexe Systemumgebungen.

  

Hatz fiPMG in Kombination mit Victron Cerbo GX


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